行业
轮胎数字产品护照
轮胎作为优先产品组被列入 ESPR 工作计划。DPP 将以现行的轮胎标签条例为基础，并增加关于材料、微塑料排放、可翻新性和报废处理的数据。
草案自 预计2028年 起适用ESPR（Regulation (EU) 2024/1781）+ 轮胎标签条例 (EU) 2020/740
关键日期
2021年5月1日
修订后的轮胎标签条例 (EU) 2020/740 开始适用。
2024年7月18日
ESPR 生效。
预计2027年
就轮胎授权法案进行公众咨询。
预计2028年
授权法案通过；DPP 义务分阶段实施。
必需数据点
- 唯一产品标识符
- 制造商和生产国
- 滚动阻力、湿地抓地力和噪音等级（来自标签）
- 天然橡胶与合成橡胶的占比
- 再生材料含量
- 受关注物质
- 微塑料排放等级（轮胎磨损颗粒评级，预计）
- 可翻新性等级
- 推荐的报废途径
支持的数据载体
轮胎胎侧上的 QR 码（最有可能）DOT 码解析器
门槛与豁免
- 翻新轮胎预计将携带引用胎体的自有 DPP。
- 航空轮胎和军用轮胎可能被排除在外。
待解决问题
- 微塑料排放分类方法。
- 与报废车辆条例改革的相互关系。
- 汽车原始设备制造商（OEM）是否会将轮胎 DPP 汇总纳入车辆 DPP。