Koniec konsultacji o ekoprojekcie dla żelaza i stali: co JRC proponuje dla stalowego paszportu produktu

Pierwszą grupą produktów, która otrzyma akt delegowany ESPR, jest produkt pośredni, a nie dobro konsumpcyjne. Konsultacje publiczne Komisji dotyczące wymogów ekoprojektu dla wyrobów z żelaza i stali zakończyły się 12 sierpnia 2026. Jej strona Iron & Steel wskazuje Q4 2026 jako orientacyjny termin przyjęcia aktu delegowanego. W ogłoszeniu o konsultacjach Komisja ujęła zakres jako obiegowość i przydatność do recyklingu, stal niskoemisyjną, informacje o zrównoważoności i powiązany cyfrowy paszport produktu oraz dekarbonizację w całym łańcuchu wartości.

Dla producentów i importerów stali najbardziej konkretny obraz zawartości DPP daje Wspólne Centrum Badawcze. Jego Study on DPP content for iron and steel products under ESPR, raport JRC Science for Policy autorstwa Aleksandry Arcipowskiej, Sary Blanco Pérez i Alejandro Lopez-Olmedo, zamieszczono na stronie Product Bureau 23 marca 2026 obok studium przygotowawczego, badania substancji potencjalnie niebezpiecznych, badania zawartości materiałów z recyklingu oraz zadań dotyczących oceny cyklu życia i kosztów. 13 kwietnia 2026 odbyło się drugie spotkanie konsultacyjne z interesariuszami. Raport zawiera standardowe zastrzeżenie JRC, że niekoniecznie odzwierciedla stanowisko Komisji.

Identyfikacja na poziomie wytopu

Kluczowym wyborem projektowym w badaniu jest poziom szczegółowości. Zaleca ono numer wytopu jako obowiązkowy unikalny identyfikator produktu na poziomie partii, ponieważ wytop jest najwcześniejszym punktem, w którym produkt można powiązać z określonym zestawem materiałów wsadowych i ścieżką technologiczną, oraz dlatego, że atesty hutnicze według EN 10168 raportują już na tym poziomie. Numer wlewka lub partii można dodać jako opcjonalny identyfikator partii. Numer wyrobu służy jako odniesienie na poziomie modelu. Numery seryjne na poziomie egzemplarza miałyby zastosowanie wyłącznie do określonych wyrobów, takich jak kręgi, gdzie wymagają ich już specyfikacje klientów.

Stojąca za tym ocena gotowości nie owija kosztów w bawełnę. Wdrożenie identyfikatorów ESPR w istniejących praktykach znakowania oceniono jako wymagające stosunkowo niewielkiego wysiłku. Wprowadzenie systematycznej identyfikowalności na poziomie egzemplarza tam, gdzie zakłady pracują na poziomie partii, oceniono jako wymagające znacznie większego wysiłku, przy czym opinie branży wskazywały na inwestycje rzędu co najmniej około EUR 100 000 na instalację plus koszty operacyjne. Znakowanie kodami QR na produktach fizycznych oceniono jako wysiłek średni. Interesariusze szeroko poparli identyfikację na poziomie wytopu jako proporcjonalną i dostrzegli ograniczoną wartość dodaną ogólnosektorowej identyfikowalności środowiskowej na poziomie egzemplarza.

Dane środowiskowe i dotyczące obiegowości

Jako środowiskowy rdzeń stalowego paszportu zaproponowano dwie deklaracje:

• Zawartość materiałów z recyklingu: propozycja opiera się na ISO 14021 i istniejącej praktyce branżowej, deklarując procentową zawartość materiałów z recyklingu oraz podział na materiał przedkonsumencki i pokonsumencki.
• Ślad węglowy produktu: metodyka opracowywana w ramach ESPR uzgadnia rozliczanie emisji gazów cieplarnianych z ramami danych EU ETS i CBAM oraz ma być w pełni interoperacyjna z EN 15804 i deklaracjami środowiskowymi produktu.

Badanie ostrożnie zaznacza, że obie metodyki są opracowywane w równoległych nurtach prac i że poziom szczegółowości tych deklaracji zależy od ostatecznej metody. W bardziej ambitnym wariancie łańcucha nadzoru, kontrolowanego mieszania, zawartość materiałów z recyklingu można by śledzić na poziomie partii. Podejścia oparte na bilansie masowym przesunęłyby sprawozdawczość w stronę średnich dla zakładu w danym okresie, czyli agregacji pośredniej, która nie jest ani modelem, ani partią.

Proponowana struktura danych

Tabela zbiorcza w raporcie umieszcza identyfikację i klasyfikację produktu, identyfikację producenta i pochodzenie (w tym kraj pochodzenia oraz miejsce wytopu i odlewu na poziomie partii), zgodność materiałową i substancje potencjalnie niebezpieczne na poziomie partii, a deklaracje środowiskowe na poziomie partii lub modelu. Pola klasyfikacyjne, takie jak kategoria ESPR, gatunek stali i oznaczenie, znajdują się na poziomie modelu. Dane identyfikacyjne zaproponowano jako publicznie dostępne. Raport odnotowuje, że nie istnieje szeroko przyjęta ontologia danych z atestów hutniczych, i uznaje ją za kluczowy warunek sprawnej wymiany.

Co zrobić teraz

• Zmapuj obecne pola swoich atestów hutniczych (EN 10204 i EN 10168) na proponowane kategorie DPP. Większość danych identyfikacyjnych i technicznych już tam istnieje.
• Zdecyduj już teraz, czy twoje przepływy danych ETS i CBAM mogą zasilić ślad węglowy produktu na poziomie wytopu, i udokumentuj luki.
• Śledź tracker aktów delegowanych oraz stronę konsultacji. Przyjęcie w Q4 2026 oznaczałoby najwcześniejszą datę stosowania w 2028, biorąc pod uwagę minimalny 18-miesięczny okres przejściowy przewidziany w ESPR.

Źródła pierwotne: ogłoszenie Komisji o konsultacjach; strona Komisji Iron & Steel; JRC Product Bureau, dokumenty dotyczące żelaza i stali; Study on DPP content for iron and steel products under ESPR.