Sektori
Digitaalinen tuotepassi akuille
Akkuasetus on ensimmäinen EU:n väline, joka edellyttää digitaalista tuotepassia. Sähköajoneuvojen akkujen hiilijalanjälki-ilmoitusta sovelletaan 12 kuukautta sen jälkeen, kun komission menetelmäsäädös tulee voimaan, odotettavissa alkuvuodesta 2026; täyttä DPP-velvoitetta katetuille akuille sovelletaan 18. helmikuuta 2027 alkaen. Komissio julkaisi toiminnalliset ohjeet elokuussa 2025.
Keskeiset päivämäärät
18. elokuuta 2023
Akkuasetus tulee voimaan.
18. helmikuuta 2024
Suurin osa yleisistä velvoitteista alkaa soveltua.
18. elokuuta 2024
Sähköajoneuvojen akkujen due diligence- ja hiilijalanjälkisäännöt otetaan käyttöön vaiheittain.
18. elokuuta 2025
Komission toiminnalliset ohjeet akkupassista julkaistu.
Odotettavissa alkuvuodesta 2026
Sähköajoneuvojen akkujen hiilijalanjälki-ilmoitusta sovelletaan 12 kuukautta komission menetelmäsäädöksen voimaantulon jälkeen.
18. helmikuuta 2027
Täysi digitaalisen tuotepassin velvoite katetuille akuille.
Vaaditut tiedot
- Yksilöllinen akkutunniste (UBI)
- Valmistaja- ja eratiedot
- Kemia ja kennojen koostumus
- Huolta aiheuttavat aineet (REACH)
- Hiilijalanjälki toiminnallista yksikköä kohti
- Kierrätysmateriaalin osuus (koboltti, litium, nikkeli, lyijy)
- Suorituskyky- ja kestävyysmittarit
- Kunto (käytön aikana) sähköajoneuvojen ja teollisuusakuille
- Purku- ja irrotusohjeet
- Kierrätyksen tehokkuustavoitteet
- Vaatimustenmukaisuusvakuutus ja CE-merkinnän tiedot
Hyväksytyt tiedon kantajat
Kynnysarvot ja poikkeukset
- Alle 2 kWh:n kannettavat akut on jätetty DPP-velvoitteen ulkopuolelle, mutta niitä koskevat muut akkuasetuksen vaatimukset.
- Pk-yritykset hyötyvät pidennetyistä määräajoista ja yksinkertaistetusta due diligence -menettelystä 48 artiklan nojalla.
- Toisen elämän ja uudelleenkäytetyillä akuilla on oma DPP, joka viittaa alkuperäiseen passiin.
Avoimet kysymykset
- Yksilöllisen akkutunnisteen lopullinen CEN-CENELEC-tekninen eritelmä (työkohde JTC 24:ssä).
- Akkupassin (Catena-X-data-avaruus) ja ESPR:n horisontaalisen DPP-infrastruktuurin yhteentoimivuus.
- Vastavuoroinen tunnustaminen Yhdistyneen kuningaskunnan ja Yhdysvaltojen akkupassijärjestelmien kanssa.
Usein kysytyt kysymykset
When does the Digital Product Passport become mandatory for batteries?
The full DPP obligation for covered batteries applies from 18 February 2027 under the Battery Regulation (EU) 2023/1542. The EV-battery carbon-footprint declaration applies separately, 12 months after the Commission's carbon-footprint methodology act enters into force, expected around early 2026.
Which regulation introduces the battery Digital Product Passport?
Regulation (EU) 2023/1542, the EU Battery Regulation — the first EU instrument to require a Digital Product Passport. It entered into force on 18 August 2023, and the Commission published operational guidelines for the Battery DPP in August 2025.
Which batteries need a Digital Product Passport?
Covered batteries must carry a DPP. Portable batteries below 2 kWh are excluded from the DPP obligation but remain subject to other Battery Regulation requirements. Second-life and repurposed batteries carry their own DPP referencing the original passport.
What data does a battery Digital Product Passport contain?
Among other fields: a unique battery identifier (UBI); manufacturer and batch data; chemistry and cell composition; substances of concern (REACH); carbon footprint per functional unit; recycled content (cobalt, lithium, nickel, lead); performance, durability and state-of-health metrics; disassembly instructions; recycling-efficiency targets; and conformity/CE data.
How is the battery Digital Product Passport accessed?
Through a QR code required on the battery label, linked to a permanent Battery ID.