Hoppa till huvudinnehåll

Sektor

Batterier

Batteriförordningen är det första EU-instrumentet som kräver ett digitalt produktpass. Koldioxidavtrycksdeklarationen för EV-batterier gäller från 18 februari 2026; den fullständiga DPP-skyldigheten för täckta batterier gäller från 18 februari 2027. Kommissionen publicerade operativa riktlinjer i augusti 2025.

I kraftTillämpas från 18 februari 2027 (full DPP); skyldighet om koldioxidavtryck i kraftFörordning (EU) 2023/1542 (Batteriförordningen)

Viktiga datum

  1. 18 augusti 2023

    Batteriförordningen träder i kraft.

  2. 18 februari 2024

    De flesta allmänna skyldigheter börjar gälla.

  3. 18 augusti 2024

    Regler för tillbörlig aktsamhet och koldioxidavtryck för EV-batterier börjar gälla i faser.

  4. 18 augusti 2025

    Publicering av kommissionens operativa riktlinjer för batteri-DPP.

  5. 18 februari 2026

    Skyldighet att deklarera koldioxidavtryck för EV-batterier.

  6. 18 februari 2027

    Fullständig skyldighet om digitalt produktpass för täckta batterier.

Obligatoriska datapunkter

  • Unik batteriidentifierare (UBI)
  • Tillverkar- och batchdata
  • Kemi och cellsammansättning
  • Särskilt farliga ämnen (REACH)
  • Koldioxidavtryck per funktionell enhet
  • Återvunnet innehåll (kobolt, litium, nickel, bly)
  • Prestanda- och hållbarhetsmått
  • Hälsostatus (i bruk) för EV- och industribatterier
  • Demonterings- och isärtagningsinstruktioner
  • Mål för återvinningseffektivitet
  • Överensstämmelseförklaring och CE-märkningsdata

Godkända databärare

QR-kod (obligatorisk, på batterietiketten)Permanent batteri-ID (QR-länkad)

Tröskelvärden och undantag

  • Bärbara batterier under 2 kWh är undantagna från DPP-skyldigheten men omfattas av andra krav i Batteriförordningen.
  • Små och medelstora företag drar nytta av förlängda tidsfrister och förenklad tillbörlig aktsamhet enligt art. 48.
  • Batterier med andra livscykler och återanvända batterier har ett eget DPP som hänvisar till originalpasset.

Öppna frågor

  • Slutlig CEN-CENELEC teknisk specifikation för den Unika batteriidentifieraren (arbetspunkt under JTC 24).
  • Interoperabilitet mellan batteri-DPP (Catena-X dataspace) och den horisontella ESPR-DPP-infrastrukturen.
  • Ömsesidigt erkännande med brittiska och amerikanska batteripass-system.