80% van de smartphones mist verplichte reparatie-informatie: de markttoezichtles voor het DPP

Een jaar nadat de EU-regels voor ecologisch ontwerp en energie-etikettering voor smartphones en tablets van toepassing werden, ontbreekt het merendeel van de reparatie-informatie die zij vereisen. Dat is de bevinding van een rapport dat op 7 september 2026 is gepubliceerd door Right to Repair Europe, een coalitie van reparatie- en consumentenorganisaties. Voor iedereen die een Digitaal Productpaspoort bouwt of handhaaft, loont het de details nauwkeurig te lezen, want het paspoort steunt op hetzelfde mechanisme: zelfverklaarde gegevens in een EU-databank.

Wat het rapport aantrof

De coalitie analyseerde meer dan 7 000 records in EPREL, het Europese productregister voor energie-etikettering, plus steekproeven in fysieke winkels en online. De belangrijkste cijfers:

• Van 2 334 smartphonerecords voor modellen die het voorgaande jaar in de handel zijn gebracht, vermeldde slechts 18% een toegankelijke website met prijzen van reserveonderdelen of reparatie-instructies.
• Ongeveer 50% van de records liet het URL-veld leeg.
• 19% verwees naar productpagina's die de vereiste reparatiegegevens niet bevatten.
• De rest verwees naar referenties die als weinig behulpzaam werden omschreven, van "zie handleiding" tot doorverwijzingen naar marktplaatsen van derden.
• Het energie-etiket zelf ontbrak bij ruwweg 30% van de smartphones die door de gecontroleerde onlinewinkels werden aangeboden en bij 19% in fysieke winkels. Op de site van één Duitse retailer werden 690 van de 1 671 smartphones zonder etiket aangeboden.

De betrokken regels zijn Commission Regulation (EU) 2023/1670 inzake eisen voor ecologisch ontwerp voor smartphones, andere mobiele telefoons, draadloze telefoons en tablets, en Commission Delegated Regulation (EU) 2023/1669 inzake de energie-etikettering daarvan. Beide zijn van toepassing sinds 20 juni 2025. Het etiket vermeldt een repareerbaarheidsklasse van A tot E die fabrikanten zelf berekenen en aangeven.

De scherpste observatie van de coalitie gaat niet over fabrikanten. Zij merkt op dat geen enkele overheidsinstantie de aangegeven gegevens lijkt te hebben gecontroleerd, aangezien duizenden lege velden onopgemerkt bleven.

Waarom dit uitmaakt voor het DPP

De ESPR bouwt het Digitaal Productpaspoort op hetzelfde beginsel: de marktdeelnemer die het product in de handel brengt, is verantwoordelijk voor de inhoud van het paspoort. Het centrale register, geregeld door Implementing Regulation (EU) 2026/1778, omvat een verificatieplatform dat bevestigt dat een paspoort bestaat en volledig is ten opzichte van het toepasselijke gegevensmodel. Volledigheid is geen juistheid. Of een aangegeven aandeel gerecycleerde inhoud, een duurzaamheidsscore of een reparatielink klopt, blijft een taak voor markttoezicht.

Drie parallellen springen eruit:

• Lege velden en plaatsvervangende velden. EPREL accepteerde een jaar lang lege URL-velden. Een DPP-schema kan velden verplicht maken, maar het kan niet voorkomen dat een marktdeelnemer een link invult die nergens nuttigs heen leidt. Validatieregels moeten toetsen waar het veld naar verwijst, niet alleen dat het is ingevuld.
• Weergave in de winkel. Bij een groot deel van de toestellen ontbrak het etiket op het verkooppunt. Het DPP-equivalent is de gegevensdrager en de eis dat het paspoort toegankelijk is waar het product wordt aangeboden, ook online. De handhaving zal naar aanbiedingen moeten kijken, niet alleen naar registervermeldingen.
• Zelfverklaarde scores. De repareerbaarheidsklasse wordt door de fabrikant berekend. Verschillende ESPR-productgroepen zullen aangegeven prestatieklassen in hun paspoort dragen. De coalitie vraagt om publicatie van de volledige berekeningsrapporten, zodat scores kunnen worden gecontroleerd.

De aanbevelingen, gelezen als DPP-checklist

Right to Repair Europe pleit voor meer middelen voor markttoezicht, publicatie van de berekeningsrapporten achter repareerbaarheidsscores, een EU-breed platform om non-conformiteit te melden, en geautomatiseerde detectie van lege conformiteitsvelden. Elk daarvan komt overeen met een ontwerpkeuze voor het DPP-systeem: budgetten voor nationale autoriteiten, verplichte publicatie van methodologisch bewijs in het afgeschermde niveau van het paspoort, een meldkanaal voor onjuiste paspoorten, en geautomatiseerde controles aan de registerzijde die verder gaan dan de volledigheid van het schema.

Wat u nu kunt doen

• Verkoopt u smartphones of tablets in de EU, controleer dan vandaag uw EPREL-vermeldingen. Het rapport laat zien dat lege en kapotte links de regel zijn en niet de uitzondering, en dat is de makkelijkste non-conformiteit voor een autoriteit om te vinden zodra zij begint te kijken.
• Bereidt u een DPP voor een productgroep voor, behandel dan elk aangegeven veld als iets wat een autoriteit of een concurrent kan natrekken. Houd het bewijs achter klassen en scores gereed om te tonen.
• Volg hoe de Commissie en de lidstaten reageren. De timing van het rapport, een jaar na de inwerkingtreding van de regels, is het soort mijlpaal waarop handhavingsprioriteiten worden vastgesteld.

Primaire bron: Right to Repair Europe, One year into EU ecodesign rules, 80% of smartphones still lack required repair information.