Prijeđi na glavni sadržaj
← All updates

2026-09-08

Podatkovne točke putovnice baterije: objašnjenje smjernica Komisije verzije 2.0

Komisija je 21. kolovoza 2026. objavila verziju 2.0 svojih smjernica za digitalnu putovnicu baterije. Ona povezuje 71 podatkovnu točku s baterijama za električna vozila, LMT baterijama i industrijskim baterijama te označava koje se ne moraju popuniti ni prikazati kada putovnica postane obvezna 18. veljače 2027.

Nešto više od pet mjeseci prije prve obvezne digitalne putovnice proizvoda u EU-u Europska je komisija osvježila dokument prema kojem gradi većina timova koji rade na baterijama. Glavna uprava za unutarnje tržište, industriju, poduzetništvo te male i srednje poduzetnike 21. kolovoza 2026. najavila je ažurirani dokument Guidance Document: Digital Batteries Passport, data points by category. Sama datoteka nosi oznaku verzija 2.0, 15. kolovoza 2026., drugo izdanje, a elektronički je potpisana 16. kolovoza 2026.

Smjernice podupiru putovnicu baterije koju zahtijeva Regulation (EU) 2023/1542. Na temelju Article 77(1), od 18. veljače 2027. svaka baterija za laka prijevozna sredstva (LMT), svaka industrijska baterija kapaciteta većeg od 2 kWh i svaka baterija za električna vozila (EV) koja se stavlja na tržište ili u uporabu mora je imati.

Što je taj dokument

Riječ je o jednoj tablici s 71 podatkovnom točkom. Za svaku se navodi naziv podatkovne točke, njezin pravni izvor u Uredbi o baterijama i primjenjivost na EV, LMT i industrijske baterije. Primjenjivost se označava s četiri oznake: obvezno, neobvezno, primjenjivo samo u određenim slučajevima te ne popunjava se ni prikazuje od veljače 2027.

Komisija je izričita u pogledu statusa. U tekstu se navodi da se dokument ne bi trebao smatrati odrazom službenog stajališta Komisije, da ne proširuje prava ni obveze iz zakonodavstva te da ne uvodi nikakav dodatni zahtjev. Također se najavljuje da bi buduća ažuriranja mogla dodati definicije, mjerne jedinice i formate izvješćivanja za pojedine podatkovne točke. U najavi se ne navodi popis promjena u odnosu na prvo izdanje.

Podatkovne točke koje u veljači 2027. možete ostaviti prazne

U tome je praktična vrijednost verzije 2.0. Nekoliko podatkovnih točaka iz Annex XIII označeno je tako da se na početku primjene obveze ne popunjavaju ni prikazuju, uz navedeni razlog za svaku:

  • Deklaracija o ugljičnom otisku i oznaka ugljičnog otiska (Annex XIII, točka 1(c)): format tek treba utvrditi nadolazećim provedbenim aktom. Vidjeti našu raniju bilješku o deklaraciji o ugljičnom otisku.
  • Informacije o odgovornoj nabavi iz izvješća o dužnoj pažnji (točka 1(d)): obvezne od kolovoza 2027. na temelju Article 48(1).
  • Udjeli recikliranog sadržaja kobalta, litija, nikla i olova oporabljenih iz otpada (točka 1(e)): primjenjuju se u skladu s Article 8 i mjerodavnim delegiranim aktom.
  • Upute za uporabu u formatu pogodnom za ispis i preuzimanje (točka 1(t)): odredbe o primjeni opisane su kao zadržane do donošenja Omnibusa.

Još su dva retka označena kao retci koji se ne popunjavaju jer ponavljaju podatke već obuhvaćene drugdje: unos o sastavu materijala iz točke 1(b) i unos o nazivnom kapacitetu iz točke 1(g), koji udvostručuje podatkovnu točku o kapacitetu.

Gdje se kategorije razlikuju

Tablica nije jednaka za sve vrste baterija. Nekoliko primjera iz smjernica:

  • Granična vrijednost kapaciteta za iscrpljenost obvezna je za EV baterije, a za LMT i industrijske baterije ne popunjava se ni prikazuje.
  • Stanje certificirane energije (SOCE) iz Article 14 obvezno je samo za EV baterije. Ostali unosi o stanju ispravnosti (preostali kapacitet, preostala snaga, preostala učinkovitost punog ciklusa, razvoj samopražnjenja, omski otpor) obvezni su za LMT baterije, primjenjivi su gdje je to relevantno za industrijske baterije, a za EV baterije se ne popunjavaju.
  • Nekoliko unosa o performansama, primjerice referentna ispitivanja životnog vijeka, učinkovitost punog ciklusa i C-omjer, obvezni su za EV i LMT baterije, a za industrijske baterije primjenjivi su samo za neke.
  • Polje status baterije (izvorna, prenamijenjena, ponovno upotrijebljena, obnovljena ili otpad) obvezno je za sve tri kategorije.
  • Podaci o dinamičkoj uporabi, kao što su broj ciklusa, negativni događaji, uvjeti rada i stanje napunjenosti, označeni su kao primjenjivi gdje je to relevantno za sve kategorije.

Što učiniti sada

  • Ponovno provedite mapiranje svojih podatkovnih točaka prema verziji 2.0, a ne prema prvom izdanju, i zabilježite oznaku primjenjivosti na koju se oslanjate za svako polje.
  • Nemojte polja o ugljičnom otisku, recikliranom sadržaju i odgovornoj nabavi tretirati kao prepreke za veljaču 2027. Umjesto toga pratite njihove zasebne pravne okidače.
  • Imajte na umu da smjernice obuhvaćaju sadržaj, a ne pristup. To koje osobe mogu vidjeti nejavne razine putovnice ovisi o provedbenom aktu iz Article 77(9), koji još nije donesen.
  • Registracija putovnice odvija se preko središnjeg registra DPP-a, koji radi od 20. srpnja 2026.

Primarni izvori: najava Komisije od 21. kolovoza 2026.; Guidance Document: Digital Batteries Passport, data points by category, verzija 2.0; Regulation (EU) 2023/1542.

Frequently asked questions

Koliko podatkovnih točaka zahtijeva putovnica baterije u EU-u?

Smjernice Komisije, verzija 2.0 od 15. kolovoza 2026., objedinjuju 71 podatkovnu točku preuzetu iz Regulation (EU) 2023/1542, uglavnom iz Article 77(3), Annex VI i Annex XIII. Ne primjenjuje se svih 71 na svaku kategoriju baterija, a nekoliko ih je označeno kao točke koje se od veljače 2027. ne popunjavaju ni prikazuju jer temeljna pravila ili formati još nisu uspostavljeni.

Koje podatkovne točke putovnice baterije nisu obvezne u veljači 2027.?

Prema smjernicama, deklaracija i oznaka ugljičnog otiska ne popunjavaju se ni prikazuju od veljače 2027. jer format tek treba utvrditi nadolazećim provedbenim aktom. Informacije o odgovornoj nabavi nisu obvezne do kolovoza 2027. na temelju Article 48(1). Udjeli recikliranog sadržaja za kobalt, litij, nikal i olovo primjenjuju se u skladu s Article 8 i mjerodavnim delegiranim aktom. Podatkovna točka o uputama za uporabu označena je kao zadržana do donošenja Omnibusa.

Jesu li smjernice za putovnicu baterije pravno obvezujuće?

Ne. U dokumentu se navodi da se ne bi trebao smatrati odrazom službenog stajališta Europske komisije, da ne proširuje prava ni obveze iz zakonodavstva te da ne uvodi nikakav dodatni zahtjev. Riječ je o pomoći pri provedbi koju treba čitati zajedno s Regulation (EU) 2023/1542 te njezinim delegiranim i provedbenim aktima.

Kojim je baterijama potrebna putovnica baterije od 18. veljače 2027.?

Na temelju Article 77(1) Regulation (EU) 2023/1542, od 18. veljače 2027. svaka baterija za laka prijevozna sredstva (LMT), svaka industrijska baterija kapaciteta većeg od 2 kWh i svaka baterija za električna vozila koja se stavlja na tržište ili u uporabu mora imati putovnicu baterije.