Akupassi andmepunktid: komisjoni juhendi versioon 2.0 lahti seletatuna

Veidi rohkem kui viis kuud enne ELi esimest kohustuslikku digitaalset tootepassi on Euroopa Komisjon ajakohastanud dokumendi, mille põhjal enamik akumeeskondi oma lahendust ehitab. 21. augustil 2026 teatas siseturu, tööstuse, ettevõtluse ja VKEde peadirektoraat uuendatud juhendist Guidance Document: Digital Batteries Passport, data points by category. Fail ise kannab märget versioon 2.0, 15. august 2026, teine väljaanne, ja see allkirjastati elektrooniliselt 16. augustil 2026.

Juhend toetab akupassi, mida nõuab Regulation (EU) 2023/1542. Article 77(1) kohaselt peab alates 18. veebruarist 2027 selline pass olema igal kergtranspordivahendi (LMT) akul, igal üle 2 kWh mahutavusega tööstusakul ja igal elektrisõiduki (EV) akul, mis lastakse turule või võetakse kasutusele.

Mis dokument see on

Tegemist on ühe tabeliga, mis sisaldab 71 andmepunkti. Iga andmepunkti kohta on esitatud selle nimetus, õiguslik alus akumääruses ning kohaldatavus EV, LMT ja tööstusakudele. Kohaldatavuse jaoks kasutatakse nelja märgistust: kohustuslik, vabatahtlik, kohaldatav ainult teatavatel juhtudel ja 2027. aasta veebruari seisuga ei tule täita ega kuvada.

Komisjon on staatuse suhtes selgesõnaline. Tekstis öeldakse, et dokumenti ei tohiks pidada komisjoni ametlikku seisukohta esindavaks, et see ei laienda õigusaktidest tulenevaid õigusi ega kohustusi ning et see ei kehtesta ühtegi täiendavat nõuet. Samuti antakse märku, et tulevased uuendused võivad lisada üksikute andmepunktide määratlusi, mõõtühikuid ja aruandlusvorminguid. Teadaanne ei loetle, mis võrreldes esimese väljaandega muutus.

Andmepunktid, mille võib 2027. aasta veebruaris tühjaks jätta

Selles seisnebki versiooni 2.0 praktiline väärtus. Mitu Annex XIII andmepunkti on märgitud kohustuse alguses mittetäidetavaks või mittekuvatavaks ja igaühe kohta on esitatud põhjus:

• CO2 jalajälje deklaratsioon ja CO2 jalajälje märgis (Annex XIII, punkt 1(c)): vorming tuleb alles kindlaks määrata tulevases rakendusaktis. Vaadake meie varasemat märkust CO2 jalajälje deklaratsiooni kohta.
• Vastutustundliku hankimise teave hoolsuskohustuse aruandest (punkt 1(d)): nõutav alates 2027. aasta augustist Article 48(1) alusel.
• Ringlussevõetud materjali osakaalud jäätmetest taaskasutatud koobalti, liitiumi, nikli ja plii puhul (punkt 1(e)): kohaldatakse kooskõlas Article 8 ja asjakohase delegeeritud õigusaktiga.
• Kasutusjuhend trükitavas ja allalaaditavas vormingus (punkt 1(t)): kohaldamissätted on kirjeldatud ootel olevatena kuni Omnibuse vastuvõtmiseni.

Veel kaks rida on märgitud mittetäidetavaks, sest need kordavad mujal juba kogutud andmeid: materjali koostise kanne punkti 1(b) all ja nimimahutavuse kanne punkti 1(g) all, mis dubleerib mahutavuse andmepunkti.

Kus kategooriad erinevad

Tabel ei ole akutüüpide lõikes ühetaoline. Mõned näited juhendist:

• Ammendumise mahutavuslävi on EV akude puhul kohustuslik ning LMT ja tööstusakude puhul ei tule seda täita ega kuvada.
• Sertifitseeritud energia seisund (SOCE) Article 14 alusel on kohustuslik ainult EV akude puhul. Muud tervisliku seisundi kanded (allesjäänud mahutavus, allesjäänud võimsus, allesjäänud energiatõhusus täistsüklis, isetühjenemise areng, oomiline takistus) on kohustuslikud LMT akude puhul, tööstusakude puhul kohaldatavad vastavalt asjakohasusele ja EV akude puhul ei tule neid täita.
• Mitu jõudlusega seotud kannet, näiteks võrdluseluea katsed, energiatõhusus täistsüklis ja C-määr, on EV ja LMT akude puhul kohustuslikud, kuid tööstusakude puhul kohaldatavad ainult osale.
• Väli aku staatus (algupärane, muudetud otstarbega, korduskasutatud, taastoodetud või jäätmed) on kohustuslik kõigi kolme kategooria puhul.
• Dünaamilised kasutusandmed, näiteks tsüklite arv, negatiivsed sündmused, töötingimused ja laetuse tase, on kõigi kategooriate puhul märgitud kohaldatavaks vastavalt asjakohasusele.

Mida praegu teha

• Tehke oma andmepunktide vastendus uuesti versiooni 2.0, mitte esimese väljaande alusel, ja pange iga välja kohta kirja kohaldatavuse märgistus, millele tuginete.
• Ärge kujundage lahendust nii, nagu oleksid CO2 jalajälje, ringlussevõetud materjali sisalduse ja vastutustundliku hankimise väljad 2027. aasta veebruari takistuseks. Jälgige selle asemel nende eraldi õiguslikke käivitajaid.
• Pidage meeles, et juhend käsitleb sisu, mitte juurdepääsu. See, kes tohib passi mitteavalikke tasandeid näha, sõltub Article 77(9) kohasest rakendusaktist, mis on endiselt vastu võtmata.
• Passi registreerimine käib läbi keskse DPP registri, mis on töös alates 20. juulist 2026.

Esmased allikad: Komisjoni 21. augusti 2026 teadaanne; Guidance Document: Digital Batteries Passport, data points by category, versioon 2.0; Regulation (EU) 2023/1542.