Σημεία δεδομένων του διαβατηρίου μπαταρίας: η καθοδήγηση έκδοσης 2.0 της Επιτροπής

Με λίγο περισσότερο από πέντε μήνες να απομένουν για το πρώτο υποχρεωτικό Ψηφιακό Διαβατήριο Προϊόντος στην ΕΕ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανανέωσε το έγγραφο πάνω στο οποίο εργάζονται οι περισσότερες ομάδες μπαταριών. Στις 21 Αυγούστου 2026 η Γενική Διεύθυνση Εσωτερικής Αγοράς, Βιομηχανίας, Επιχειρηματικότητας και ΜΜΕ ανακοίνωσε επικαιροποιημένο Guidance Document: Digital Batteries Passport, data points by category. Το ίδιο το αρχείο φέρει την ένδειξη έκδοση 2.0, 15 Αυγούστου 2026, δεύτερη έκδοση, και υπογράφηκε ηλεκτρονικά στις 16 Αυγούστου 2026.

Η καθοδήγηση υποστηρίζει το διαβατήριο μπαταρίας που απαιτείται από τον Regulation (EU) 2023/1542. Βάσει του Article 77(1), από τις 18 Φεβρουαρίου 2027 κάθε μπαταρία ελαφρού μέσου μεταφοράς (LMT), κάθε βιομηχανική μπαταρία με χωρητικότητα μεγαλύτερη των 2 kWh και κάθε μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος (EV) που διατίθεται στην αγορά ή τίθεται σε λειτουργία πρέπει να διαθέτει ένα.

Τι είναι το έγγραφο

Είναι ένας ενιαίος πίνακας 71 σημείων δεδομένων. Για καθένα δίνει την ονομασία του σημείου δεδομένων, τη νομική του βάση στον κανονισμό για τις μπαταρίες και την εφαρμοσιμότητά του σε μπαταρίες EV, LMT και βιομηχανικές. Η εφαρμοσιμότητα χρησιμοποιεί τέσσερις χαρακτηρισμούς: υποχρεωτικό, προαιρετικό, εφαρμόσιμο μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις και μη συμπληρωτέο ή μη εμφανιζόμενο από τον Φεβρουάριο του 2027.

Η Επιτροπή είναι σαφής ως προς το καθεστώς. Το κείμενο αναφέρει ότι το έγγραφο δεν πρέπει να θεωρείται αντιπροσωπευτικό της επίσημης θέσης της Επιτροπής, ότι δεν διευρύνει δικαιώματα ή υποχρεώσεις βάσει της νομοθεσίας και ότι δεν εισάγει καμία πρόσθετη απαίτηση. Επισημαίνει επίσης ότι μελλοντικές επικαιροποιήσεις ενδέχεται να προσθέσουν ορισμούς, μονάδες μέτρησης και μορφότυπους αναφοράς για επιμέρους σημεία δεδομένων. Η ανακοίνωση δεν απαριθμεί τι άλλαξε σε σχέση με την πρώτη έκδοση.

Τα σημεία δεδομένων που μπορείτε να αφήσετε κενά τον Φεβρουάριο του 2027

Εδώ βρίσκεται η πρακτική αξία της έκδοσης 2.0. Αρκετά σημεία δεδομένων του Annex XIII επισημαίνονται ως μη συμπληρωτέα ή μη εμφανιζόμενα κατά την έναρξη της υποχρέωσης, με αιτιολόγηση για καθένα:

• Δήλωση αποτυπώματος άνθρακα και σήμανση αποτυπώματος άνθρακα (Annex XIII, σημείο 1(c)): ο μορφότυπος πρόκειται ακόμη να καθοριστεί σε προσεχή εκτελεστική πράξη. Δείτε το προηγούμενο σημείωμά μας για τη δήλωση αποτυπώματος άνθρακα.
• Πληροφορίες υπεύθυνης προμήθειας από την έκθεση δέουσας επιμέλειας (σημείο 1(d)): απαιτούνται από τον Αύγουστο του 2027 βάσει του Article 48(1).
• Ποσοστά ανακυκλωμένου περιεχομένου κοβαλτίου, λιθίου, νικελίου και μολύβδου που ανακτώνται από απόβλητα (σημείο 1(e)): εφαρμόζονται σύμφωνα με το Article 8 και τη σχετική κατ' εξουσιοδότηση πράξη.
• Οδηγίες χρήσης σε εκτυπώσιμη μορφή με δυνατότητα τηλεφόρτωσης (σημείο 1(t)): οι διατάξεις εφαρμογής περιγράφονται ως σε αναμονή, εν αναμονή της έκδοσης του Omnibus.

Δύο ακόμη γραμμές επισημαίνονται ως μη συμπληρωτέες επειδή επαναλαμβάνουν δεδομένα που καταγράφονται ήδη αλλού: η καταχώριση της σύνθεσης υλικών στο σημείο 1(b) και η καταχώριση της ονομαστικής χωρητικότητας στο σημείο 1(g), η οποία επικαλύπτεται με το σημείο δεδομένων της χωρητικότητας.

Πού διαφέρουν οι κατηγορίες

Ο πίνακας δεν είναι ομοιόμορφος για όλους τους τύπους μπαταριών. Λίγα παραδείγματα από την καθοδήγηση:

• Το όριο χωρητικότητας για εξάντληση είναι υποχρεωτικό για μπαταρίες EV και μη συμπληρωτέο ή μη εμφανιζόμενο για μπαταρίες LMT και βιομηχανικές.
• Η κατάσταση πιστοποιημένης ενέργειας (SOCE) βάσει του Article 14 είναι υποχρεωτική μόνο για μπαταρίες EV. Οι υπόλοιπες καταχωρίσεις κατάστασης υγείας (υπολειπόμενη χωρητικότητα, υπολειπόμενη ισχύς, υπολειπόμενη απόδοση πλήρους κύκλου, εξέλιξη αυτοεκφόρτισης, ωμική αντίσταση) είναι υποχρεωτικές για μπαταρίες LMT, εφαρμόσιμες όπου έχει σημασία για βιομηχανικές μπαταρίες, και μη συμπληρωτέες για μπαταρίες EV.
• Αρκετές καταχωρίσεις επιδόσεων, όπως οι δοκιμές διάρκειας ζωής αναφοράς, η απόδοση πλήρους κύκλου και ο ρυθμός C, είναι υποχρεωτικές για μπαταρίες EV και LMT, αλλά εφαρμόσιμες μόνο για ορισμένες βιομηχανικές μπαταρίες.
• Το πεδίο κατάσταση μπαταρίας (αρχική, με αλλαγμένη χρήση, επαναχρησιμοποιημένη, ανακατασκευασμένη ή απόβλητο) είναι υποχρεωτικό και για τις τρεις κατηγορίες.
• Τα δυναμικά δεδομένα χρήσης, όπως ο αριθμός κύκλων, τα αρνητικά συμβάντα, οι συνθήκες λειτουργίας και η κατάσταση φόρτισης, επισημαίνονται ως εφαρμόσιμα όπου έχει σημασία για όλες τις κατηγορίες.

Τι να κάνετε τώρα

• Εκτελέστε ξανά την αντιστοίχιση των σημείων δεδομένων σας έναντι της έκδοσης 2.0 και όχι της πρώτης έκδοσης, και καταγράψτε τον χαρακτηρισμό εφαρμοσιμότητας στον οποίο βασίζεστε για κάθε πεδίο.
• Μη σχεδιάζετε θεωρώντας τα πεδία αποτυπώματος άνθρακα, ανακυκλωμένου περιεχομένου και υπεύθυνης προμήθειας ως εμπόδια για τον Φεβρουάριο του 2027. Παρακολουθήστε αντ' αυτού τις χωριστές νομικές αφετηρίες τους.
• Θυμηθείτε ότι η καθοδήγηση καλύπτει το περιεχόμενο, όχι την πρόσβαση. Το ποια πρόσωπα μπορούν να δουν τα μη δημόσια επίπεδα του διαβατηρίου εξαρτάται από την εκτελεστική πράξη του Article 77(9), η οποία εκκρεμεί ακόμη.
• Η καταχώριση του διαβατηρίου γίνεται μέσω του κεντρικού μητρώου DPP, το οποίο λειτουργεί από τις 20 Ιουλίου 2026.

Κύριες πηγές: Ανακοίνωση της Επιτροπής της 21ης Αυγούστου 2026, Guidance Document: Digital Batteries Passport, data points by category, έκδοση 2.0, Regulation (EU) 2023/1542.