Spring til hovedindhold

Sektor

Digitalt produktpas for batterier

Batteriforordningen er det første EU-instrument, der kræver et digitalt produktpas. CO2-aftrykserklæringen for EV-batterier gælder 12 måneder efter, at Kommissionens metodeakt træder i kraft, forventet omkring begyndelsen af 2026; den fulde DPP-forpligtelse for omfattede batterier gælder fra 18. februar 2027. Kommissionen offentliggjorde operationelle retningslinjer i august 2025.

I kraftGælder fra 18. februar 2027 (fuld DPP); CO2-aftrykserklæring forventet omkring begyndelsen af 2026Forordning (EU) 2023/1542 (batteriforordningen)

Nøgledatoer

  1. 18. august 2023

    Batteriforordningen træder i kraft.

  2. 18. februar 2024

    De fleste generelle forpligtelser begynder at gælde.

  3. 18. august 2024

    Regler om due diligence og CO2-aftryk for EV-batterier indfases gradvist.

  4. 18. august 2025

    Kommissionens operationelle retningslinjer for batteripasset offentliggjort.

  5. Forventet begyndelsen af 2026

    CO2-aftrykserklæringen for EV-batterier gælder 12 måneder efter, at Kommissionens metodeakt træder i kraft.

  6. 18. februar 2027

    Fuld forpligtelse til digitalt produktpas for omfattede batterier.

Krævede datapunkter

  • Entydig batteriidentifikator (UBI)
  • Producent- og batchdata
  • Kemi og cellesammensætning
  • Problematiske stoffer (REACH)
  • CO2-aftryk pr. funktionel enhed
  • Genanvendt indhold (kobolt, lithium, nikkel, bly)
  • Ydelses- og holdbarhedsmål
  • Sundhedstilstand (under brug) for EV- og industribatterier
  • Instruktioner til adskillelse og demontering
  • Mål for genanvendelseseffektivitet
  • Overensstemmelseserklæring og CE-mærkningsdata

Accepterede databærere

QR-kode (påkrævet, på batterimærkat)Permanent batteri-ID (QR-knyttet)

Tærskler og undtagelser

  • Bærbare batterier under 2 kWh er undtaget fra DPP-forpligtelsen, men er omfattet af andre krav i batteriforordningen.
  • SMV'er nyder godt af forlængede frister og forenklet due diligence i henhold til art. 48.
  • Batterier til andet liv og genbrugte batterier har deres eget DPP, der henviser til det oprindelige pas.

Åbne spørgsmål

  • Endelig teknisk CEN-CENELEC-specifikation for den entydige batteriidentifikator (arbejdspunkt under JTC 24).
  • Interoperabilitet mellem batteripasset (Catena-X-datarum) og den horisontale DPP-infrastruktur under ESPR.
  • Gensidig anerkendelse med britiske og amerikanske batteripas-ordninger.

Ofte stillede spørgsmål

When does the Digital Product Passport become mandatory for batteries?

The full DPP obligation for covered batteries applies from 18 February 2027 under the Battery Regulation (EU) 2023/1542. The EV-battery carbon-footprint declaration applies separately, 12 months after the Commission's carbon-footprint methodology act enters into force, expected around early 2026.

Which regulation introduces the battery Digital Product Passport?

Regulation (EU) 2023/1542, the EU Battery Regulation — the first EU instrument to require a Digital Product Passport. It entered into force on 18 August 2023, and the Commission published operational guidelines for the Battery DPP in August 2025.

Which batteries need a Digital Product Passport?

Covered batteries must carry a DPP. Portable batteries below 2 kWh are excluded from the DPP obligation but remain subject to other Battery Regulation requirements. Second-life and repurposed batteries carry their own DPP referencing the original passport.

What data does a battery Digital Product Passport contain?

Among other fields: a unique battery identifier (UBI); manufacturer and batch data; chemistry and cell composition; substances of concern (REACH); carbon footprint per functional unit; recycled content (cobalt, lithium, nickel, lead); performance, durability and state-of-health metrics; disassembly instructions; recycling-efficiency targets; and conformity/CE data.

How is the battery Digital Product Passport accessed?

Through a QR code required on the battery label, linked to a permanent Battery ID.